843 m
Saint-Gall
Le Wasserfluh est un passage bas et doux à 848 mètres dans le canton de Saint-Gall, reliant la petite ville de Lichtensteig à Brunnadern dans le Neckertal – si modeste que, comme le dit un guide de cyclisme, il vaudrait à peine la peine d'être mentionné s'il n'était pas officiellement enregistré comme un col.
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DESCRIPTION
Le Wasserfluh est un passage bas et doux à 848 mètres dans le canton de Saint-Gall, reliant la petite ville de Lichtensteig à Brunnadern dans le Neckertal – si modeste que, comme le dit un guide de cyclisme, il vaudrait à peine la peine d'être mentionné s'il n'était pas officiellement enregistré comme un col. Pourtant, il porte une véritable histoire : longtemps une partie importante du lien entre Saint-Gall et la Suisse centrale, son ancien chemin a été élargi en route carrossable par le prince-abbé de Saint-Gall en 1786-87, et juste au nord du sommet se dressent les ruines de Neu-Toggenburg, le château érigé par les comtes de Toggenburg vers 1270. Le nom lui-même est utilisé depuis le 15ème siècle – Wasser et Fluh, "eau" et une pente rocheuse raide.
Mais le véritable drame du Wasserfluh se trouve sous terre. Entre 1905 et 1910, le chemin de fer Bodensee-Toggenburg a foré un tunnel de trois kilomètres et demi sous le col, reliant le Neckertal à la vallée de la Thur – une entreprise troublée et coûteuse, marquée par deux arrêts de travail et des difficultés financières, que la société a dû terminer sous sa propre direction, et qui a coûté la vie à plusieurs ouvriers. Aujourd'hui, les trains passent encore par ce tunnel tandis que les voitures, les motos et les cyclistes empruntent la route tranquille par le sommet, ouverte toute l'année. Un petit col astucieux, facilement négligé – mais avec un château sur son épaule et un tunnel durement gagné à travers son cœur.
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