843 m
St. Gallen
Die Wasserfluh ist ein niedriger, sanfter Übergang auf 848 Metern im Kanton Sankt Gallen, der die kleine Stadt Lichtensteig mit Brunnadern im Neckertal verbindet – so bescheiden, dass es, wie ein Radführer sagt, kaum der Erwähnung wert wäre, wenn er nicht offiziell als Pass registriert wäre.
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HÖHENPROFIL
ROUTENKARTE
BESCHREIBUNG
Die Wasserfluh ist ein niedriger, sanfter Übergang auf 848 Metern im Kanton Sankt Gallen, der die kleine Stadt Lichtensteig mit Brunnadern im Neckertal verbindet – so bescheiden, dass es, wie ein Radführer sagt, kaum der Erwähnung wert wäre, wenn er nicht offiziell als Pass registriert wäre. Doch er hat eine echte Geschichte: lange Zeit war er ein wichtiger Teil der Verbindung zwischen St. Gallen und der Zentralschweiz, sein alter Weg wurde 1786–87 vom Fürstabt von St. Gallen zu einer Fahrstraße ausgebaut, und nur nördlich des Gipfels stehen die Ruinen von Neu-Toggenburg, der Burg, die um 1270 von den Grafen von Toggenburg errichtet wurde. Der Name selbst wird seit dem 15. Jahrhundert verwendet – Wasser und Fluh, "Wasser" und eine steile Felswand.
Doch das wahre Drama der Wasserfluh liegt unter der Erde. Zwischen 1905 und 1910 bohrte die Bodensee-Toggenburg-Bahn einen Tunnel von dreieinhalb Kilometern unter dem Pass, der das Neckertal mit dem Thurtal verband – ein schwieriges, kostspieliges Unterfangen, das von zwei Arbeitsunterbrechungen und finanziellen Schwierigkeiten geplagt war, das die Gesellschaft unter eigener Regie beenden musste und bei dem mehrere Arbeiter ihr Leben verloren. Heute fahren die Züge noch durch diesen Tunnel, während Autos, Motorräder und Radfahrer die ruhige Straße über den Gipfel benutzen, die ganzjährig geöffnet ist. Ein cleverer kleiner Pass, der leicht übersehen wird – aber mit einer Burg auf der Schulter und einem hart erkämpften Tunnel durch sein Herz.
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